Pardon-Teufel vor 39 Jahren - Ein Rückblick - Das Pardon-Teufelchen
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Winfried Meier
94539 Grafling

Die Rechte an
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bitte den Text und die
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und Ergänzungen
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Das Pardon-Teufelchen

Als Erkennungszeichen unserer Clique verwendeten wir die Titelfigur der Satirezeitschrift Pardon. Diese Figur zierte seit der ersten Ausgabe die Titelseite der Zeitschrift und stammt von F.K.Waechter. Die Zeitschrift Pardon erschien von 1962 bis 1982 und erlebte eine erfolglose Neuauflage von 2004 bis 2007.

Mehr Information zur Zeitschrift gibt es hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Pardon_(Zeitschrift)




Die Idee das Teufelchen zu verwenden stammte von Bernd (der Nr. 1). Das Teufelchen wurde von uns mit der Hand ausgeschnitten. Anfangs war es ca. 15 cm gross und wurde meist in leuchtroter Selbsklebefolie auf die linke Heckseite des Autos geklebt. Dieses Rot konnte einen Fotografen verzweifeln lassen. Bei SW-Fotos war das Teufelchen auf einmal weg. Es hatte den gleichen Grauwert wie die bei VW-Käfern so beliebte Farbe panamabeige. Bei Farbfotos gab es einen anderen Effekt. Das Foto war scharft, nur das Teufelchen nicht. Ursache war, dass für dieses Rot die Farbkorrektur im Objektiv nicht mehr ausreichte. Die Brechung im Objektiv führte für diese Farbe zu einer Schärfeebene ausserhalb der Filmlage. Ausserdem überstrahlte das Rot als Signalfarbe alles. Ein weiterer Fehler war, die Farbe blich aus. Erst dann gab es scharfe Fotos. Nur erlebten die wenigsten Autos diese Zeit. Einige Autos erhielten sogar keinen Teufel aufs Blech, die Zeit war zu kurz einen zu schneiden, den sie waren gleich wieder weg. Später wurden die Teufelchen kleiner und dezenter. Meist waren sie nur noch Schwarz oder Weiß und wurden auch nicht mehr aufs Blech, sondern meistens unten rechts ins Heckfenster geklebt. Dort liessen sie sich auch wieder rückstandsfrei entfernen. Die Autos wurden nun später verkauft und nicht verschrottet. Oft wurde jetzt auch die Nummer weggelassen. Ich liess das Teufelchen weg und klebte nur noch die Nummer hin und hinter einen Schrägstrich der wievielte eigene Wagen, also 3/26. Die zweite Nummer ist also der Wagen nicht der Motor.

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